الكامة المتراجعة ذراع يُشغَّل كهربائياً أو ميكانيكياً على باب المقصورة، يمتد ليحرّر قفل باب الطابق فقط عندما تكون المقصورة عند أحد الطوابق، وينكمش أثناء سير المقصورة. ولأن الكامة منسحبة أثناء الحركة فإنها لا تحتك بأقفال الطوابق الوسيطة، مما يمنع إلغاء القفل العرضي ويقلّل التآكل. وتشيع الكامات المتراجعة في مصاعد البضائع والتركيبات القديمة، بينما تستخدم معظم مصاعد الركاب الحديثة قارنة ذات لوح وبكرات بدلاً منها.