أنظمة المصاعد بالجر الحبلي
مصاعد تعمل بالحبال ومصنَّعة في تركيا — جر بتروس وبدون تروس، 320–2500 كجم، سرعات حتى 4.0 م/ث، بعلامة CE ومطابقة EN 81-20.
المصعد بالجر يرفع المقصورة ويخفضها بواسطة حبال فولاذية أو أحزمة مسطحة تمر فوق بكرة جر، ويوازن المنظومةَ ثقلٌ موازن. وهي التقنية السائدة في المباني التي تتجاوز ثلاثة طوابق لأنها أسرع وأكفأ في استهلاك الطاقة ولا يوجد لها حد عملي في ارتفاع السفر. تصنّع Nazar Elevator أنظمة الجر منذ عام 2002 في مصنعيها بقونية وإزمير بتركيا، وتصدّر إلى أكثر من 70 دولة.
كيف يعمل المصعد بالجر
تدير آلة الجر بكرةً ذات مجارٍ. تمر حبال التعليق فوق هذه البكرة، فتحمل المقصورة من جهة والثقل الموازن من الجهة الأخرى. ويعادل الثقل الموازن وزن المقصورة الفارغة مضافاً إليه 40 إلى 50 بالمئة من الحمولة الاسمية، فلا يحرّك المحرك سوى الفارق — ولهذا تستهلك أنظمة الجر طاقة أقل بكثير من الأنظمة الهيدروليكية في الخدمة نفسها.
ينتقل الدوران بالاحتكاك بين الحبال ومجاري البكرة، لا عبر وصلة قسرية. لذلك يحدّد شدُّ الحبال وشكل المجاري وزاوية اللف قدرةَ الجر المتاحة، وتُحسب هذه العوامل الثلاثة لكل مشروع وفق المعيار EN 81-50.
بتروس أم بدون تروس؟
كلاهما نظام جر؛ والفرق في وجود صندوق تروس بين المحرك والبكرة. انظروا آلة الجر بالتروس وآلة الجر عديمة التروس في قاموسنا.
| المعيار | جر بتروس | جر بدون تروس |
|---|---|---|
| ترتيب الإدارة | المحرك يدير صندوق تروس، وهذا يدير البكرة | محرك بمغانط دائمة يدير البكرة مباشرةً |
| السرعة المعتادة | 0.5–1.75 م/ث | 1.0–4.0 م/ث وأعلى |
| الحمولة المعتادة | 320–2500 كجم | 320–2000 كجم |
| استهلاك الطاقة | أعلى — فواقد التروس 15–30٪ | أقل — بلا فواقد، مع خيار الاسترداد |
| حجم الآلة | أكبر وأثقل | مدمجة — يمكن تركيبها داخل البئر (MRL) |
| الضجيج | ضجيج تروس؛ تعزله غرفة الآلات | منخفض جداً؛ يلزم تصميم عزل في MRL |
| الصيانة | تغيير زيت التروس مطلوب | لا صيانة لصندوق تروس |
| تكلفة المعدات | أقل | أعلى، يعوّضها التشغيل |
| الأنسب لـ | مصاعد البضائع والمباني المنخفضة والمتوسطة والمشاريع محدودة الميزانية | المباني المتوسطة والشاهقة وتركيبات MRL والحركة الكثيفة |
المواصفات التي ننتجها
| الحمولة الاسمية | 320 – 2500 كجم (أعلى عند الطلب لمصاعد البضائع والسيارات) |
| السرعة الاسمية | 0.5 – 4.0 م/ث |
| التكوين | بغرفة آلات (MR) وبدون غرفة آلات (MRL) |
| نظام التعليق | 1:1 و2:1 |
| الإدارة | بتروس وبدون تروس، تحكم VVVF بحلقة مغلقة، خيار الاسترداد |
| ارتفاع السفر | حتى 150 م، وبلا حد عملي مع التعويض |
| الأبواب | أوتوماتيكية بفتح مركزي وجانبي، عرض صافٍ 700–1400 مم |
| المعايير | EN 81-20 وEN 81-50، علامة CE، إنتاج وفق ISO 9001 |
ما نصنعه في منشآتنا
تُنتَج المقصورات والأبواب الأوتوماتيكية ولوحات التحكم في مصانعنا — ومصنع إزمير وحده يصنع أكثر من 1000 لوحة تحكم شهرياً. أما آلات الجر فتُورَّد من مصنّعين معروفين مثل Ziehl-Abegg وTorin Drive وSICOR وMontanari وAlberto Sassi وWittur، مع أكثر من 500 آلة في المخزون للتسليم السريع.
يُصمَّم كل نظام على مقاسات بئركم بدل تكييف نموذج جاهز من كتالوج ثابت، ولهذا تناسب حلولنا أعمال التجديد بقدر ما تناسب المباني الجديدة.
اختيار التكوين المناسب
الجر هو تقنية الإدارة؛ والقرار التالي هو موضع الآلة. راجعوا أدلتنا حول المصاعد بغرفة آلات (MR) والمصاعد بدون غرفة آلات (MRL) والمقارنة بين MRL وMR.
وإذا كنتم لا تزالون توازنون بين الجر والهيدروليك، فمقالنا المصعد بالجر مقابل المصعد الهيدروليكي يفصّل الفروق في التكلفة والسرعة واستهلاك الطاقة.
ولتعريف المصطلح، انظروا مدخل المصعد الكهربائي ذو الحبال في قاموسنا.
تطبيقات الاستخدام
- المباني السكنية والشقق
- أبراج المكاتب والمباني التجارية
- الفنادق والمشاريع السياحية
- المستشفيات والمنشآت الصحية
- المراكز التجارية والمشاريع متعددة الاستخدام
- تجديد الآبار القائمة
المزايا الرئيسية
لماذا Nazar Elevator؟
بوصفها مصنِّعاً ومصدِّراً تركياً موثوقاً للمصاعد مع منشآت إنتاجية في قونية وإزمير، تُوفِّر Nazar Elevator أنظمة أنظمة المصاعد بالجر الحبلي متكاملة لعملاء في أكثر من 70 دولة. نقدم تخصيصاً مرناً وأسعاراً تنافسية ووثائق تقنية شاملة ودعماً متخصصاً قبل البيع وبعده.
الأسئلة الشائعة
المصعد بالجر يحرّك المقصورة بحبال فولاذية أو أحزمة تمر فوق بكرة جر، مع ثقل موازن يوازن المقصورة. ويأتي الدوران من الاحتكاك بين الحبال ومجاري البكرة.
اطلب عرض سعر لمصعد بالجر
تواصل مع فريقنا للحصول على المواصفات التقنية والأسعار وتفاصيل التسليم.