Composants / Motoréducteurs et machines de traction

GTN2C

Torin Drive GTN2C est une machine de traction gearless grande vitesse, adaptée à high-rise passenger elevator range, conçue pour un déplacement d’ascenseur fluide avec contrôle VVVF et freinage fiable.

Marque Torin Drive
Modèle GTN2C
Pays d'origine China
Certifié CE Conforme EN 81 ISO 9001
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Description

Torin Drive GTN2C est une machine de traction gearless grande vitesse destinée aux projets d’ascenseurs passagers, de service, résidentiels ou lourds selon la configuration choisie. Le modèle convient à high-rise passenger elevator range et up to high-speed GTN applications. Pour nazarelevator.com, ce texte cible des recherches B2B comme « Torin Drive GTN2C elevator motor », « machine de traction GTN2C » et « machine gearless Torin pour ascenseur ». Avant toute offre commerciale, le sous-code exact doit être validé selon la charge nominale, la vitesse, le rapport de suspension, le diamètre de poulie, la gorge de câble, la tension du frein, le type d’encodeur et la compatibilité variateur.

Qu'est-ce qu'une machine de traction sans réducteur ?

La Torin Drive GTN2C est une machine de traction sans réducteur. Une machine sans réducteur accouple un moteur à aimants permanents directement à la poulie de traction, sans réducteur intermédiaire — ce qui supprime la principale source de perte d'énergie, d'entretien d'huile et de bruit mécanique des systèmes à réducteur.

Les machines sans réducteur sont le choix standard pour les ascenseurs sans local machine (MRL) et pour les installations exigeant un fonctionnement silencieux et une faible consommation. Nazar Elevator fournit la Torin Drive GTN2C aux entreprises et distributeurs d'ascenseurs dans le monde entier.

Spécifications techniques

Type de produit machine de traction gearless grande vitesse
Charge high-rise passenger elevator range
Vitesse up to high-speed GTN applications
Données techniques clés PM synchronous gearless traction machine for demanding elevator projects. Requires full verification of rated load, travel height, rope scheme, brake system, motor feedback and drive sizing

Questions fréquemment posées

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