المكونات / وحدات التحكم ومحركات المصاعد
Arkel ADrive محوّل تردد VVVF للمصاعد
ADrive وحدة التحكم في السرعة VVVF من Arkel في خمسة أصناف قدرة من 5.5 إلى 22 كيلوواط، مع دعم إنكودر تزايدي مدمج.
الوصف
ADrive هو مشغّل VVVF من Arkel لماكينات المصاعد؛ والمُصنّع يسميه محوّل تردد VVVF. يقود ماكينات الجر المتزامنة بدون تروس وغير المتزامنة، في الحلقتين المفتوحة والمغلقة، ومُصمّم للمصاعد تحديداً لا معدّلاً عن محوّل صناعي عام.
خمسة أصناف قدرة
المدى: 5.5 و 7.5 و 11 و 15 و 22 كيلوواط. وكل صنف محدد بالتيار المستمر والتيار قصير الأمد، وهو الرقم الذي يهم فعلياً عند المطابقة مع الماكينة: 14 أمبير مستمر و 28 أمبير حتى ست ثوانٍ عند 5.5 كيلوواط، وصولاً إلى 50 و 100 أمبير عند 22 كيلوواط.
ما صُمّم للمصعد تحديداً
تمنع وظيفة التثبيت انزلاق المقصورة عند الانطلاق دون خلية حمل. ويُعرّف الضبط الذاتي الساكن المحرك المتزامن والفرملة مطبقة. وتشمل الوظائف القياسية مراقبة ارتداد الفرملة الميكانيكية وحماية PTC للمحرك ومقاومة الفرملة. وتتبع شاشة الإنقاذ اليدوي المخصصة البند EN 81-1/A2 6.6.2 c، وتُحفظ آخر 256 عطلاً في الذاكرة.
الضجيج والطاقة والإنقاذ
تردد تبديل 10 كيلوهرتز IPM وأربع مراوح منخفضة الضجيج تُبقي الجهاز هادئاً، ومحاد تيار مستمر مدمج يخفض التيار المسحوب من الشبكة. وتذكر Arkel توفيراً يصل إلى 40 % من استهلاك المصعد. ويعمل الإنقاذ من مجموعة بطاريات 60–120 فولت أو UPS بجهد 220 فولت متردد. والجهاز حاصل على شهادة EMC وشهادة فحص نمطي أوروبية.
المواصفات التقنية
الأسئلة الشائعة
الكلمتان تصفان الجهاز نفسه. Arkel تسميه محوّل تردد VVVF، وفي لغة المصاعد اليومية هو مشغّل VVVF. فنياً: VVVF طريقة التحكم، والمحوّل مرحلة القدرة، والمشغّل الوحدة كاملة.
يتبع الصنف ماكينة الجر والحمولة والسرعة، ويُقرأ من التيار لا من الكيلوواط وحده. أرسلوا ورقة بيانات الماكينة ونؤكده.
لا. تعمل وظيفة التثبيت دونها. وتتوفر وظيفة العزم المسبق ببيانات تماثلية إذا كانت الخلية مركّبة لأسباب أخرى.
التزايدي يُقرأ من الجهاز نفسه. أما المطلق EnDat وSSI وSinCos فيحتاج إلى بطاقة ENCABIT-Plus التي تُطلب منفصلة.
طلب عرض سعر: Arkel ADrive محوّل تردد VVVF للمصاعد
تواصل مع فريقنا للحصول على المواصفات التقنية والأسعار وتفاصيل التسليم.
طلب عرض سعر