التحكم بالوجهة نظام يُدخل فيه الركاب طابق وجهتهم على شاشة في البهو قبل الصعود، فيدلّهم النظام على المقصورة التي عليهم استخدامها. ولأن الركاب المتوجهين إلى الطابق نفسه يُجمعون في مقصورة واحدة، ينخفض عدد التوقفات الوسيطة انخفاضاً حاداً وترتفع الطاقة الاستيعابية بنحو 25 إلى 30 بالمئة. وفي النظام القائم على الوجهة بالكامل، لا تحمل لوحة تشغيل المقصورة أزرار طوابق، بل أزرار الأبواب والإنذار فقط.