La velocidad nominal es la velocidad de la cabina en régimen estacionario con la carga nominal en sentido descendente. Es un parámetro clave que determina los requisitos del hueco (espacio libre superior y foso), de los amortiguadores y del limitador de velocidad. Para edificios residenciales y comerciales los valores típicos son de 1,0 a 2,5 m/s; para edificios de gran altura, de 5 a 10 m/s. La velocidad real al inicio y al final del recorrido es inferior a la velocidad nominal debido a la aceleración y la deceleración.