La vitesse nominale est la vitesse de la cabine en régime établi avec la charge nominale en sens descendant. C'est un paramètre clé qui détermine les exigences de la gaine (débattement supérieur et cuvette), des tampons et du limiteur de vitesse. Pour les bâtiments résidentiels et commerciaux, les valeurs typiques sont de 1,0 à 2,5 m/s ; pour les bâtiments de grande hauteur, de 5 à 10 m/s. La vitesse réelle en début et fin de course est inférieure à la vitesse nominale en raison de l'accélération et de la décélération.