Composants / Motoréducteurs et machines de traction

GEM HW134B BRAKE machine de traction à réducteur pour ascenseur

GEM HW134B BRAKE est une machine de traction italienne à réducteur conçue pour modernisation d’ascenseurs à réducteur existants, avec jusqu’à 1.0 m/s et une transmission fiable pour ascenseurs avec local machine.

Marque GEM
Modèle HW134B BRAKE
Pays d'origine Italy
Composants Motoréducteurs et machines de traction
Certifié CE Conforme EN 81 ISO 9001
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Description

GEM HW134B BRAKE est une machine de traction italienne à réducteur développée pour modernisation d’ascenseurs à réducteur existants. Elle convient aux ascenseurs de passagers ou de charge avec local machine, lorsque la robustesse de la transmission vis sans fin, la stabilité du freinage et la longévité sont essentielles. Son carter compact, sa poulie de traction en fonte sphéroïdale, sa roue en alliage spécial et son frein électromagnétique en font une solution fiable pour les installations neuves et les modernisations. Pour les solutions d’ascenseurs complets Nazar Elevator, le choix du modèle doit être réalisé selon la charge, la vitesse, le mouflage, la configuration de gaine et les normes locales. La puissance moteur, le diamètre de poulie, la tension de frein et la main de la machine doivent être confirmés avec la fiche technique officielle GEM.

Qu'est-ce qu'une machine de traction à réducteur ?

La GEM HW134B BRAKE est une machine de traction à réducteur. Une machine à réducteur entraîne la poulie via un réducteur à vis sans fin ou hélicoïdal, qui multiplie le couple et permet à un moteur plus petit et moins coûteux de déplacer la même charge.

Les machines à réducteur sont généralement retenues pour les ascenseurs avec local machine (MR) à vitesse faible ou moyenne, ainsi que pour les ascenseurs de charge où le couple de démarrage prime sur le rendement énergétique. Nazar Elevator fournit la GEM HW134B BRAKE aux entreprises et distributeurs d'ascenseurs dans le monde entier.

Spécifications techniques

Type HW134 geared traction machine version with auxiliary slow-shaft brake
Application modernization and EN81-20 / EN81-80 safety upgrade
Force de freinage FT 3,600 N
Couple de freinage 780 Nm
Tension de maintien 103.5 Vdc
Tension de surexcitation 207 Vdc for max. 1 s
Courant de maintien 0.492 A
Courant de surexcitation 0.984 A
Résistance 210 Ohm
Puissance de maintien 51 W at 20°C
Puissance de surexcitation 204 W
Facteur de marche ED 60%
Poids du frein 14.3 kg
Indice de protection IP54
Classe d’isolation F
Plage de température -25 to +40°C.

Questions fréquemment posées

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