El eslingado 2:1 es un esquema de suspensión en el que los cables se enrollan alrededor de poleas bajo la cabina y el contrapeso, con sus extremos fijados a la estructura del hueco. La velocidad del cable en la polea es el doble de la velocidad de la cabina y la fuerza de tracción requerida de la máquina se reduce a la mitad para la misma carga. Este eslingado se utiliza en ascensores con gran carga útil o con máquinas de tracción compactas. Ofrece un funcionamiento más suave con un diámetro de polea menor.