Компенсирующая цепь подвешивается под кабиной и противовесом и компенсирует изменяющийся вес тяговых канатов по мере движения кабины. Без компенсации вес канатов с каждой стороны перераспределяется при движении, разбалансируя систему и увеличивая нагрузку на двигатель в крайних положениях. Цепи обычно применяют при высоте подъёма свыше 30 метров и часто заключают в пластиковую оболочку для снижения шума. При высоких скоростях предпочитают компенсирующие канаты с натяжным шкивом, поскольку цепи могут раскачиваться.