Модернизация лифтов

Стандартного пакета модернизации не существует

Большинство поставщиков публикуют фиксированный пакет и подгоняют под него здание. Мы так не делаем, потому что честный ответ на вопрос «что нужно менять?» — это зависит от того, что износилось именно на этом лифте.

В лёгком случае у правильно обслуживавшегося лифта требуется только новая внутренняя отделка кабины и новые дверные полотна. Механика и электрика исправны; зданию нужно, чтобы лифт выглядел и ощущался современным.

В тяжёлом случае, на лифте, проработавшем десятилетия, менять приходится всё, кроме направляющих.

Между этими крайностями встречается почти любое сочетание. Показательный пример — тяговая лебёдка: на одних лифтах она исправна и остаётся, на других меняется вместе со всем остальным. То же касается дверей, станции управления и приборов.

Кабину, этажные и кабинные двери, лебёдку, станцию управления, кнопки и индикаторы можно поставить по отдельности или вместе. Мы не продаём их как именованные пакеты, потому что дать пакету название означало бы определить объём, не увидев лифт.

Что обычно остаётся и один узел, который решает всё

Сама шахта почти всегда остаётся. Во многих проектах направляющие и противовес также можно использовать повторно, и тогда работа становится значительно короче и менее разрушительной для здания.

Направляющие — ключевой узел. На очень старом лифте они часто теряют прямолинейность: десятилетия эксплуатации оставляют искривления, а искривлённая направляющая не может вести новую кабину безопасно и бесшумно. В этом случае направляющие тоже подлежат замене, и работа из замены оборудования превращается в работу в шахте: направляющие, кронштейны, выверка.

Именно этот вопрос — сохранили ли направляющие прямолинейность — отделяет недельную работу от более длительной.

Сколько лифт не работает

На время модернизации лифт останавливается, поэтому для здания важен не срок изготовления узлов, а срок, в течение которого лифтом нельзя пользоваться.

Если направляющие и противовес менять не требуется, работы выполняются и сдаются за пять–семь рабочих дней.

Если направляющие тоже подлежат замене, простой будет дольше. Мы не публикуем цифру для этого случая: она зависит от числа остановок, высоты подъёма и состояния шахты, а срок, названный до обследования лифта, был бы догадкой. Он указывается письменно до подтверждения заказа.

Для управляющего зданием это обычно решающий вопрос, поэтому стоит запрашивать срок письменно у каждого поставщика — и относиться настороженно к тому, кто называет один и тот же срок для любого здания.

Поставка: две–три недели

Компоненты для модернизации поставляются за две–три недели.

Это быстрее нового лифта. Стандартный комплектный пакет отгружается с наших производств через четыре недели после подтверждения заказа, а пакет, требующий индивидуального проектирования, — через шесть–семь. Модернизация быстрее, потому что компоненты берутся из освоенного производства, а не проектируются с чистого листа под шахту.

Как лифт оценивается до расчёта предложения

Ничего нельзя посчитать, пока не установлено, что именно изношено. В экспортных проектах это происходит одним из трёх способов — в зависимости от того, кто покупатель.

Если вы лифтовая компания. Вы сами осматриваете установку и сообщаете, какие узлы хотите заменить. Мы даём цену по этому перечню и срок поставки под него. Это самый быстрый путь: техническое решение уже принято тем, кто стоял перед лифтом.

Если вы не лифтовая компания. Пришлите видео и фотографии установки и опишите неисправности — что лифт делает, когда именно, что уже пробовала обслуживающая организация. Мы сообщим, какие узлы подлежат замене. Симптомы информативны: характер отказа обычно указывает на отказавший узел.

Если лифтов много. Когда количество лифтов это оправдывает, мы направляем собственную бригаду для осмотра на месте. Для портфеля объектов — жилого комплекса, гостиничной сети, муниципалитета — это самый точный путь: ошибочное допущение, повторённое на двадцати лифтах, обходится дорого.

Во всех трёх случаях результат один: письменный перечень заменяемого, цена по этому перечню и срок поставки.

Закрытые системы: почему некоторые лифты нельзя модернизировать частично

Есть ситуация, которая меняет объём независимо от износа, и о ней лучше знать до оценки, а не после.

Некоторые производители кодируют компоненты друг под друга. Станция управления, кнопочные посты и дверное оборудование электронно сопоставлены на заводе, и система проверяет, что общается именно с теми узлами, с которыми вышла с производства. Замените один элемент — кнопочный пост, привод дверей — и лифт не поедет.

На таких установках частичная модернизация невозможна. Дело не в качестве и не в совместимости: система спроектирована так, чтобы отвергать сторонние узлы. Практическое следствие — объём скачкообразно растёт: станцию управления, кнопки и двери приходится обновлять вместе, а не по одному.

Модернизировать можно лифт любой марки. Но на закодированной системе выбор стоит не между малым и большим объёмом, а между обновлением всего электрического комплекта и сохранением лифта как есть. Определение типа системы в шахте входит в оценку.

Какой стандарт применяется при модернизации

Именно здесь модернизация сильнее всего отличается от новой установки, и именно здесь возникает больше всего путаницы. С новым лифтом всё однозначно: Директива 2014/33/EU, EN 81-20 и EN 81-50. К работам на существующем лифте этот маршрут не применяется напрямую.

EN 81-80 стоит понимать правильно, потому что этот стандарт написан именно для такой ситуации. Вместо того чтобы требовать от старого лифта немедленного соответствия действующему стандарту на новые лифты, он оценивает установку по перечню известных опасных ситуаций и ранжирует их, чтобы средства шли сначала на наиболее серьёзные риски. Действующая редакция — EN 81-80:2019. Встречающиеся ссылки на перечень из 74 опасностей относятся к отменённой редакции 2003 года; в редакции 2019 года их 85.

О национальных правилах. Таблица выше охватывает европейские стандарты, применяемые международно. В каждом рынке поверх них действуют собственные нормы — например, в Турции работы на существующих лифтах регулируются национальным регламентом эксплуатации и обслуживания лифтов и регламентом периодического освидетельствования. Эти правила действуют в Турции и не переносятся на ваш рынок. Что применяется по месту установки лифта, определяет ваш надзорный орган или нотифицированный орган, и это стоит уточнить до определения объёма.

Модернизировать или менять?

Замена оправдана, когда сама шахта не подходит зданию: кабина мала для нынешнего пассажиропотока, приямок или верхний габарит не позволяют установить современные устройства безопасности, либо конструкция сместилась.

В остальных случаях, особенно когда шахта исправна, а направляющие сохранили прямолинейность, оправдана модернизация. Она дешевле по строительным работам, поставляется быстрее и не требует вскрытия перекрытий вокруг шахты.

Ответ даёт оценка. Она должна письменно установить: состояние направляющих, возможность повторного использования противовеса, является ли система управления закодированной, число остановок и высоту подъёма, а также какие устройства безопасности подлежат замене для достижения целевого уровня.