El bastidor del contrapeso es la estructura de acero que aloja los bloques de relleno del contrapeso y los une a los cables de suspensión y a las zapatas de guía. Su masa total suele ser el peso de la cabina vacía más el 40 a 50 por ciento de la carga nominal, lo que equilibra el sistema y minimiza la potencia de motor necesaria. El bastidor soporta el amarre de cables, las zapatas de guía y, en algunos diseños, un paracaídas. Los bloques de relleno se añaden o retiran en la puesta en marcha hasta alcanzar el equilibrio calculado.