Рама противовеса — это стальная конструкция, удерживающая грузы противовеса и соединяющая их с тяговыми канатами и направляющими башмаками. Её суммарная масса обычно равна массе пустой кабины плюс 40–50 процентов номинальной грузоподъёмности, что уравновешивает систему и снижает требуемую мощность двигателя. Рама несёт узел крепления канатов, направляющие башмаки, а в некоторых конструкциях — и ловители. Грузы добавляют или снимают при пусконаладке до достижения расчётного баланса.