Крепление канатов — это концевая заделка, соединяющая тяговые канаты с рамой кабины и противовесом. Наиболее распространён клиновой коуш, в котором канат огибает конический клин, затягивающийся под нагрузкой. По EN 81-20 каждая заделка должна выдерживать не менее 80 процентов минимального разрывного усилия каната. Заделки снабжаются пружинами для выравнивания натяжения между канатами и вторичным удерживающим элементом, не позволяющим ослабшему клину выпустить канат.